Bisa Nyampe Tanpa Nyetir (1)

Bisa Nyampe Tanpa Nyetir (1)

Kondisi lalu lintas seperti ini setia menemani pagi dan sore warga ibukota di hari-hari produktifnya. Padat, bising, bercampur polusi yang tak kunjung usai. Bagaimana tidak ?? Pertumbuhan kendaraan roda empat mencapai 8% per tahun. Belum lagi kendaraan roda dua yang bertambah hingga 12% pertahun.

Kehadiran transportasi masal, bahkan platform sewa transportasi online seperti gojek dan grab ternyata tak cukup efektif mengakomodir kebutuhan mobilisasi yang tinggi warga DKI. Setidaknya itu yang dirasakan Joshua.

Bisa Nyampe Tanpa Nyetir (2)

Bisnis Eksklusif Akan Terus Berkembang Diantara Lalu Lintas
Digital (02)

Transportasi menjadi sendi utama jika berbicara soal mobilisasi berkunjung produktivitas. Tak heran sektor ini pun banyak dilirik sebagai ladang bisnis yang menggiurkan. Khususnya bagi perusahaan yang berbasis teknologi.

Seperti start up asal India, revv yang menawarkan jasa penyewaan mobil lepas kunci. Baru saja menerima pendanaan seri B dari perusahaan otomotif terbesar Korea Selatan, Hyundai sebesar 14,2 juta dolar Amerika. Atau get around asal Amerika Serikat yang meraih dana segar dari SoftBank hingga 300 juta dolar Amerika Serikat. Angka ini menjadi motivasi bagi perusahaan rintisan lokal bernama HipCar.